충남도, 지역 기업들의 투자활성화 적극 지원키로
현대제철, 지역내 고용 및 소비효과 극대화에 최선

충청남도와 현대제철이 당진지역에서 진행되고 있는 현대제철 일관제철소 건설에 박차를 가하기로 하고 양측간 협력 사안을 논의하는 등 지역경제 활성화에 앞장서고 있다.

지난 12일 현대제철 박승하 부회장은 이완구 충남도지사를 방문해 ‘충남도의 현안 투자계획 가운데 가장 중요한 사안으로 분류되어 있는 현대제철 일관제철사업의 투자를 올해부터 본격적으로 진행하고 지역과 함께 성장할 수 있는 방안을 마련한다’는데 뜻을 같이했다.

이와 함께 현대제철의 고로 완공에 맞추어 많은 협력기업들이 동시에 가동될 수 있도록 168만평 규모의 연관단지를 빠른 시일 내에 추진하기로 했다.

■ 李 지사 “올해 경제 활성화에 초점”
이 자리에서 이완구 충남도지사는 “올해 충남도의 첫 번째 과제는 대통령 공약사항을 구체화시키고 이를 국정시책에 적극 반영해 서해안 지역발전, 일등경제道 위상 지속 유지, 황해경제자유구역 추진, 산업단지 추가조성 등 경제를 활성화시키는데 초점이 맞춰져 있다”며 “기업하기 좋은 환경조성을 위해 ‘기업활동활성화 지원시스템’을 운영함으로써 현대제철을 비롯한 충남지역의 기업들이 ‘신중’과 ‘투자’ 가운데 ‘투자’를 선택할 수 있도록 적극 지원하겠다”고 말했다.

충남도는 천안아산의 영상 및 자동차, 서산의 석유화학 등과 함께 황해경제자유구역의 주요 거점인 당진지역을 철강 특화단지로 성장할 수 있도록 여건을 조성한다는 계획이며, 이를 위해 철강 연관기업들의 입주를 적극 추진하는 한편 행정처리를 간소화해 창업기간과 비용을 큰 폭으로 줄일 수 있도록 할 방침이다.

이 도지사의 전폭적인 지원 발언에 박 부회장은 “일관제철사업이 성공적으로 추진되고 있는 것은 충남도를 비롯해 당진군 등 관련 지자체의 지지와 협조가 있었기 때문에 가능한 일”이라며 “기업의 성공적인 투자를 위해 애써주신 충남도 관계자 분들의 노력에 깊이 감사를 드린다”고 답했다.

특히 “올해 본격적인 건축공사를 진행해 연인원 260만명에 이르는 인력이 건설현장에 투입될 예정이며, 내년에는 320만명에 가까운 인력이 건설현장에서 일하게 된다”며 “공사가 진행되는 과정에서 고용과 소비효과가 지역내에서 이뤄질 수 있도록 적극 노력하겠다”고 밝혔다.

■ 현대제철 “경제효과가 당진에 미치도록”
현대제철은 계획된 공정률보다 빠르게 공사를 진행함으로써 투자에 박차를 가한다는 계획이다. 현재까지 허가나 설비계약 등이 순조롭게 진행되고 있어 14.5%로 계획되어 있는 전체 공사공정률은 현재 16%를 넘어섰다. 투자 규모나 시행시기가 앞당겨질 수 있다는 게 현대제철 측의 설명이다.

특히 제철원료를 하역하는데 사용될 10만톤과 20만톤 선석의 항만공사가 연내 완료되고 각종 설비투자가 시작되면서 올해 총 투자금액 5조2,400억원의 32% 수준인 1조7,000억원의 자금이 투입되며, 연말에는 전체 공사공정률이 57%에 이를 전망이다.

건설 과정에 투입되는 인력과 장비도 지역을 우선 안배한다는 방침이다. 실제로 현장에 투입되는 중장비가 대부분 대여장비이기 때문에 당진지역을 포함한 충청지역 장비대여사업의 활성화에 기여하는 한편 장비운용 인원에 따른 고용창출 효과까지 발생하고 있는 상황이다.

이외에도 제철소건설에 따른 고용과 소비가 가능한 한 지역내에서 이뤄질 수 있도록 함으로써 실질적인 경제효과가 충남과 당진지역에 미칠 수 있도록 하겠다는 점을 확실히 했다.

아울러 충청남도는 현대제철을 중심으로 산업지역이 밀집한 이곳에 대학교, 고등학교, 연구소, 종합병원, 외국인 정주여건 및 주거단지 등이 포함된 황해경제자유구역을 빠른 시일 내에 조성해 체계적인 제철단지로 자리매김하도록 지원하겠다고 밝혔다

■ 제철소 완공후 생산 유발효과 연간 11조원
현대제철은 오는 2011년까지 모두 5조2,400억원을 투자해 연산 800만톤 규모의 일관제철소를 건설할 계획이며 이로 인해 국가경제에 미치는 파급효과도 막대할 것으로 예상된다.

연세대학교 도시교통과학연구소는 일관제철소 완공에 따른 직접 고용효과가 4,500명 수준, 건설에 따른 직간접 고용창출효과도 9만3,000명에 이를 것으로 전망했다. 또 제철소 운영에 따른 직간접 고용창출효과도 7만8,000여명에 이를 것으로 예측했다.

뿐만 아니라 제철소 건설기간에 일관제철소와 관련된 직간접 생산 유발효과가 13조원에 이를 전망이며 이후 제철소 운영에 따른 생산 유발효과도 연간 11조원에 이를