군수, 의장 전용차량 올해 기름값으로 1천만원 넘길 듯
    행안부, 출퇴근 길, 출장 시 관용차량 자제 권고

유가 폭등으로 인해 국가경제와 서민경제가 심각한 위기를 맞고 있다.
고유가 극복을 위해 각 지자체에서도 에너지 절약방안을 내고 공무원 스스로가 솔선수범한다는 분위기가 정착되고 있지만 정작 당진군의 경우 관용차량의 중·대형화로 인해 년간 유류비 지출에 부담이 가중되고 있다는 지적이다.
당진군의 관용차량은 총 90대로 승용차13대, 승합차8대, 화물, 특수차 69대이며 업무용 승용차의 경우 최고 3778cc(군수, 군의회 의장 전용차량), 최저 1493cc 차량으로 하이브리드 소형이나 경차(1000cc)미만의 차량은 없는 것으로 확인됐다.
2005년부터 2008년까지 최근 4년간의 차량구입비 15억5299만원 중 승용차의 경우 대당 평균 3334만원이 소요돼 고유가 시대에 역행하는 차량구입이라는 비난이 일고 있다.
이러한 중대형 승용차의 구입은 관용차량 유류대의 부담으로 이어져 지난해 당진군관용차량의 유류비는 2억원에서 조금 모자란 1억9593만6352원이 지출됐다.
올해에도 유가 상승으로 인해 6월 20일 기준 1억1517만774원이 지출돼 연말이며 2억2천여만원이 넘을 것으로 전망된다.
관용승용차 중 최고가인 군수 차량(2007년 7월9일 교체)의 경우 지난해 유류비로 6백139천511원이 사용됐고 금년에도 이미 지난해 보다 많은 금액이 유류비로 지출됐다.
지난 2월20일 군수의 차종과 같은 차량으로 교체한 군의회 의장차량의 경우 지난해 8백72만3730원이 유류비로 지출됐지만 올해의 경우 벌써 6백72만5901원이 지출돼 년간 유류비가 1천만원을 넘을 기세다.
또한, 업무용으로 사용되어야 할 관용차량이 업무목적외의 개인용도로 사용되는 경우도 발생해 개선이 시급하다는 지적이다.
익명을 요구한 당진군청의 한 직원은 “업무용 승용차의 경우 공무차량이라는 표시가 없어 주말에 개인용도로 사용되는 일이 발생하고 있고 주행기록을 표시하는 차계부 역시 얼마든지 조작을 할 수 있다”고 털어놨다.
한편, 유류비 몸살을 앓고 있는 당진군과는 달리 몇몇 자치단체장으로 시작된 새로운 출근 풍속은 해당 주민들로부터 좋은 반응을 이끌어 내고 있다.
청주시의 남상우 시장은 유류비 절감을 위해 걷거나 자전거를 타겠다고 선언한 뒤 1km 가량되는 출근길을 걸어다니고 있다.
이향래 보은 군수는 5월말에 장만한 제네시스(3342cc)를 팔고 종전에 타던 그랜저XG(2000cc)로 교체했다.
행정안전부에서도 지난 6월 24일 ‘지방자치단체 관용차량 관리, 운영개선방안’을 마련해 권고 하고 자치단체에 대한 평가 시 관용차량 관리·운영 실적을 ‘에너지 절약’ 분야에 포함하여 인센티브를 제공하는 방안 등도 함께 추진하기로 했다.
합덕읍에 거주하는 유모씨(33세)는 “구입한지 얼마 되지 않았다고 아까워하지 말고 군수나 의장부터 유류비 절감을 위한 노력을 보여줘야 할 때가 왔다”며 에너지 절약에 동참할 것을 요구했다.